Турист, как только куда-нибудь приезжает, сразу начинает хотеть обратно. А путешественник… Он может и не вернуться…
Пол Боулз

29 января

Утро вечера мудренее! Со мной эта древняя поговорка всегда работает. Будучи "махровым" жаворонком, утро всегда доставляет радость и ощущается прилив сил. Выглядываю в окно. Океан спокойный, светит солнце. Braveheart стоит на якоре, но на борту уже наблюдается движение. Мэтт что-то делает на верхней палубе. Эти ребята никогда не отдыхают! Роботы просто! 

Вспоминаю об антенне, надо идти на кратер. В кафетерии встречаюсь с ребятами, заступающими в Матаф. Все живо интересуются про новую антенну. Мой ответ разочаровывает всех, так как уже все слышали, что большая антенна установлена. Про себя решаю, что не уйду из Антонелли, пока не запущу 160. Пусть даже придется там неделю прожить. Мысленно прокручиваю разные сценарии развития ситуации. Вдруг ко мне приходит озарение! Бросаю завтрак и мчусь в свою комнату, к компьютеру со снимками....

Если бы мои читатели, внимательно смотрели фотографии, то они еще в прошлой части подсказали, где искать проблему... 

В комнате нахожу кадр с изоляторами. Это крышки от тубусов с антеннами Cicle24. Эрлинг LA6VM остроумно придумал поместить их под антенну. Вот эта фотография... Так и есть!

Во время установки второго вертикала все забыли о противовесах. Все ходили взад-вперед, и конечно некоторые радиалы запутались. А один закоротил штырь на землю!

Пока иду на гору обзываю себя всякими обидными словами. Как можно было быть таким невнимательным? Кто мешал мне сделать простой внешний осмотр? Мог бы сразу догадаться, когда КСВ прыгал, что где-то проводок цепляется. Из-за меня потеряна целая ночь на 160! Меня надо исключить из команды и сбросить со скалы акулам!

На середине подъема встречаю Андрея UA3AB, который возвращается после смены. Рассказываю ему свою печальную историю. Он подтверждает, что меня надо сбросить хищникам, но предлагает это сделать позже. Сначала нужно запустить 160. Он говорит, что записывается завтра на смену в Антонелли и будет надеяться, что антенна заработает.

Андрей идет отдыхать, а у меня тяжелый день. Очень хотелось, чтобы антенна действительно заработала. От этой ежедневной беготни немного подустал. Не жаркое, но сжигающее солнце Амстердама, тоже постаралось. Мое лицо было красным как помидор, руки и шея меняли третью кожу за неделю, а до носа нельзя было дотронутся. Хотелось посидеть и просто постучать на ключике.

Когда подошел к антенне, внимательно проверил основание и контакты. Злополучный провод действительно задевал ножку секции. После наведения порядка у основания пошел проверять. Антенна держала полтора киловатта без признаков нестабильности. Эх, надо было найти эту проблему вчера...

Целый день прошел в жесточайших пайлапах. Плотность зовущих станция за три дня не уменьшилась. Связи даются трудно, с напряжением. Из-за этого темп не очень высокий. Прерываюсь каждые несколько часов для гимнастики. Таких свалок у меня еще не было! С большим трудом вырываешь пару букв в позывном, а когда все останавливаются, нужная станция идет на 59 +20 дб. К закату солнца решаю сделать перерыв, иначе не вытяну всю ночь на Топе.

До экспедиции сделал несколько карт, которые привожу внизу. Для любителей НЧ эта карта расскажет много. В первую очередь удаленность от всех густонаселенных точек. До Японии 10,000 км, до центральной Европы 11,000 км, а до Американцев 17-20,000 км. Работа с Северной Америкой осложняется не только коротким перекрытием темного времени суток, но и сложностью азимута прихода сигналов. При антиподных трассах распространение радиоволн может происходить по разным направлениям. Не думаю, что на эту тему проведено много исследований, и поэтому наш опыт может пригодиться в будущем.

На второй карте видна точка антипода в Колорадо, а также перекрытие по темному времени. Было очевидно, что станциям Техаса и Мексики сильно не повезло.

С заходом солнца перестраиваюсь. Вся техника работает. С замиранием сердца начинаю давать CQ. В эту антенну вложено много сил нашей команды и хочется, чтобы она хорошо заработала. Мне сообщили в эфире, что с первой антенной меня слышали не все. Даже люди в Европе с большими сетапами. Нам же надо работать станции с диполями и 100 ваттами. Если с передачей будет все нормально, то займемся приемом. Но в запасе есть пару дней. Пока нас будут работать Big Guns.

Через двадцать минут пустых CQ начинаю беспокоиться. И вдруг с оглушительным сигналом зовет N7DD!!! Очень громко для восемнадцати тысяч километров. Видимо он забросил спот в кластер и начался Pile Up. Вперемешку стали звать японцы и американцы. Отвечают четко, значит слышат хорошо. Зовет мой друг Вейн N7NG. После экспедиции он прислал мне письмо, где говорил, что позвал на удачу на 100 ватт, пока грелся усилитель.

Зовет много станций. Все позывные знакомые. Еще не было 15Z, как стали звать из Восточной Европы. Сначала Сергей UA4LY, и за ним Игорь RA3CQ. Основная масса зовущих - это JA/W. Но прорываются экзотические позывные: HS0ZEE, 8Q7BM, VK, ZL, VR2, 9M6. Громкий сигнал у RA0ALM. Надеюсь, что и остальные станции из 17-19 зоны скоро подтянутся.

К 16Z американские станции кончились, и их место занимает Европа. Несколько знакомых Топбендеров зовут один за другим: UA0SC, RZ0AF, UA6MF, UK9AA, RG4F, UA3TCJ. В 17Z зовет уже вся Европа. Никто не переспрашивает, темп высокий. Иногда некоторые делают повтор, но вношу все связи в лог. На 160 это нормально. Главное, что они слышат. Глухарей нет. Видимо, нет SDR приемников, которые меня слышат, и все вызывающие слушают сами.

Наконец зовет UA2FF. Знаю точно, что в Калининграде на старую антенну нас не слышали. В 18Z пайлап уже больше похож на 28 мГц. Сегодня день Big Guns. Работают очень четко, нет никаких лишних фраз или переспросов. На всех диапазонах бы так!

В 19Z темп вырос еще больше. Зовут EU/JA и периодические, но очень громкие ZS. Почти вижу как на той стороне, люди радуются новой стране на Топе.

В 2138Z еще один долгожданный сигнал - VE1ZZ. Значит теперь нужно слушать Северную Америку. Направленный вызов туда не даю. Просто прислушиваюсь к таким позывным. Но проскакивает только K1UO. До хороших сигналов из США пришлось ждать еще час. В 2230Z несколько очень громких американцев перебивают европейские станции. Один из них Дон N1DG. Мы были вместе на VP8ORK. Меня продолжают звать, но чувствую, что глаза слипаются, а мозг отказывается понимать морзянку. Сутки за радио в таком темпе - не очень просто. Эрлинг LA6VM, как раз встал после полуторачасового сна. Прошу его доработать час. Он садится на мое место, и ни минуты прохождения не потеряны.

Когда я проснулся, Эрлинг рассказал, что прохождение продлилось не час, а полтора, и он провел около 60 QSO.

Перед уходом вниз смотрю лог. Мы провели 580 связей за ночь. Из них 67 с США! С чувством глубокого удовлетворения иду вниз. По дороге опять встречаемся с Андреем. Рассказываю про прошедшую ночь, и про особенностях прохождения. Андрей обещает, что обязательно будет на 160, и мы расстаемся.

За завтраком рассказал команде, которая приняла эту новость с большим воодушевлением. После этого, в графике операторов появилась строка: Antonelli 160, гарантирующую наше присутствие на диапазоне каждый день. Лед тронулся, господа присяжные заседатели!

30 января

После отдыха, рассказываю Бобу K4UEE,  про прошедшую ночь, в деталях. Ему все нравится, и он планирует подняться в Антонелли в следующую ночь, после смены Андрея. Боб отличный Топбендер, и значит мы наберем много связей. Более того, это дает мне возможность заняться приемными антеннами, и не беспокоиться, что место на 160 будет на другом диапазоне.

После вкусного ужина, надо было идти спать, но выйдя на улицу, понял, что вряд ли у меня сегодня это получится. Над головой раскинулось звездное небо фантастической красоты! Облака могли затянуть небо в любую минуту, и нельзя было терять ни секунды. Правила базы запрещали самостоятельное передвижение в ночное время. Влетаю обратно в кафетерий. Там мой друг Вил, заканчивает уборку. В двух словах рассказываю ему суть задачи. Он соглашается и мы бежим за необходимым снаряжением. Я беру сумку с фототехникой и штатив, Вил берет несколько фонарей и палку отгонять тюленей. Несколько минут сборов и мы уходим в темноту.

Несколько фотографий этой фото-сессии привожу ниже. Размер чуть больше остальных фото, для детализации.

• Млечный путь Млечный путь
• Часовня Часовня
• Часовня Часовня
• Звезды над Матаф Звезды над Матаф
• Force12 и звезды. С подсветкой Force12 и звезды. С подсветкой
• Force12 и звезды. Без подсветки Force12 и звезды. Без подсветки
• Вил - скай-уокер со световым мечом Вил - скай-уокер со световым мечом
• Звезды над Матаф. Млечный путь и Магелланово облако (ПВУ) Звезды над Матаф. Млечный путь и Магелланово облако (ПВУ)
• Красная световая кисть Красная световая кисть
•  

31 января

Андрей спускается и сообщает, что у него 320 связей на 160! Отлично! Вот, что значит мастерство! Уже почти тысяча связей! Сегодня поднимается Боб K4UEE. Я тоже иду наверх. Пора заняться приемными антеннами. Предупреждаю всех, что поднимаюсь для технических работ, и вечером уйду вниз. Операторов сегодня достаточно, и мне лучше поработать в поле. 

Примерно прикидываю направление по компасу в сторону Европы. У меня есть 150 метров провода, которые пойдут на европейский Беверидж. Также есть 300 метров 450-омной линии, которые планирую на переключаемый Беверидж на Штаты SP и LP. Несколько дней назад спрашивал у Мэтта разницу между магнитным и реальным севером. Он сказал, что по памяти 15-18 градусов, но он еще проверит. Для короткого Бевериджа погрешность не большая, и принимаю решение растягивать по компасу.

С нами сегодня дежурит Эллиот. Моряки с судна обеспечивают поддержку операторов и обслуживание генераторов. Прошу его помочь растянуть мне провод. Привязываем провод со стороны шека, и начинаем двигаться в нужном направлении. Эллиот идет и разматывает провод. Я иду сзади и несу кувалду, штырь заземления и всякую мелочь. Идти трудно, из-за того, что под травой не ровная поверхность, а совершенно не предсказуемая. То и дело мы падаем. На острове растут необычные кусты, очень похожие на дикобраза. Острые пики торчат во все стороны. При падении закрываю лицо рукой, чтобы не лишиться глаз. Возвращаемся совершенно измученными. С ужасом представляю, как буду натягивать длинный Беверидж.

КСВ на европейской антенне отличный, и надеюсь, что сегодня принимать будет комфортнее. Уровень местного шума колеблется в пределах двух баллов, но скоро пойдут станции, которых мы не сможем услышать.

Эллиота сменяют Мэтт и Билли. Ральф K0IR и Мэтт начинают установку 4 SQR от DX Engineering. Места очень мало, и у меня большие сомнения, что штыри заработают. Прошу Билли помочь с 300-метровым Бевериджем. Билли - мастер на все руки, всегда готов помочь. Берем тяжеленную катушку и идем ее прокладывать. Тогда еще ни Билли и ни я, не подозревали, что для этого нам понадобится пять часов!!! Дырки в лаве и кровожадный амстердамский куст сделали все, чтобы мы остались на боле битвы. Но мы победили! Зализывая раны (уколы) вернулись в свой лагерь с победой.

• Двунаправленный Беверидж (RA6LBS) Двунаправленный Беверидж (RA6LBS)
• Активная антенна DX Engineering Активная антенна DX Engineering
• Кабеля задержки Кабеля задержки
• Центральный блок системы DX Engineering 4 square Центральный блок системы DX Engineering 4 square
• Антенна на 80 м Антенна на 80 м
•  

Ральф закончил установку 4 square. Тяну кабеля к своему Бевериджу и сразу к его системе. Подключаем управление для обоих систем. Короткое введение остающимся по управлению антеннами и бегу вниз. Хочется в душ и бокал холодного п....

1 февраля

Рано утром выхожу на смену до завтрака. Есть совсем не хочется. Нужно поговорить с Бобом K4UEE и Ральфом K0IR, и узнать, как работали приемные антенны. Боб сообщает о 340 связях за ночь! Эта смена хорошо потрудилась.

По информации Боба, Бевериджи себя не оправдали, и работали не эффективно. Уровень полезного сигнала и шума оставались как на передающей антенне, и даже хуже. Зато DX Engineering работал замечательно. Боб говорит, что некоторые станции не вытянул бы без 4 SQR. Хороший довод в пользу таких систем. Решаю, что до вечера попробую что-то изменить с BV, чтобы ночью проверить. Хочу бросить провод под Бевериджем, чтобы эмитировать землю, замкнуть цепь, если хотите. Двигаться по протоптанной дорожке легче и процедура не занимает много времени.

Ночью Беверидж так и не заработал. Все повторилось в точности, как описал Боб. Немного не хватало усиления на 4 SQR. Возможно из-за длины кабеля.  

Прохождение же нас очень порадовало. Проводим 430 связей. С рассветом убегаю на базу. Сегодня я дежурный кухне - «Петит Мари». Дежурю вместе с начальником, поэтому опаздывать неудобно. 

Внизу нахожу Мэтта, и напоминаю проверить разницу между магнитным севером и реальным. Он запрашивает по рации судно, и просит посмотреть по справочнику. Ответ меня убивает. Разница 38 градусов!!!

2 февраля

Прохождение ухудшается. Смена провела 156 связей.

Будучи дежурным, слоняюсь в свободное время, в поисках хороших кадров. А работа дежурного совсем не пыльная.

• На дежурстве в кафетерии На дежурстве в кафетерии
• Коренной житель острова Амстердам Коренной житель острова Амстердам
• Обед малыша Обед малыша
• Молодой тюлень Молодой тюлень
•  

3 февраля

За смену проведено 16 связей.

Поднимаюсь наверх вместе с Мишелем FM5CD. Это его первый подъем и надо показать дорогу. Мишель захотел попробовать 160, что очень хорошо. Скоро он едет на Тромелин, и возможно, опыт нашей экспедиции ему пригодится. Провожу маленькую экскурсию по антеннам.

По приходу первым делом меняю направление европейского Бевериджа с учетом поправки 38 градусов. Кроме этого опускаю антенну на траву, как можно ближе к земле. Это следующий эксперимент и попытка хоть как-то улучшить прием. Менять направление длинного Бевериджа уже не получится. Надо много времени. Просто скидываю его на траву, поближе к земле. И теперь это не американский Беверидж, а японский. Вот так мы оконфузились с направлениями.

За двадцать минут до заката начинаю давать CQ. Сразу же начинается свалка из West Coast. Провожу пару десятков связей и передаю станцию Мишелю. Сам перехожу на соседнюю станцию (80 м). У меня отличное прохождение на Штаты. Следующие два часа мы были поглощены Pile Up.

Мишель работал очень эмоционально. Он покрикивал на нерасторопных корреспондентов, и даже стучал по столу кулаком, для пущей убедительности. Вывод мог быть только один - диапазон ему понравился. Боковым зрением я смотрел в его лог, и с удовлетворением отмечал, что на диапазоне очень "жарко".

Когда проход на штаты закончился, мы проверили результаты. Улов был неплохой. 89 американцев на 160 и более 200 на 80 метров. Сегодня нам явно повезло с проходом на West Coast. Смену закончили с 280 связями на 160.

Бевериджи наконец стали слышать. Я не скажу, что они заработали, как положено, но приблизив их к земле, мы смогли изменить соотношение сигнал шум. Теперь у нас была возможность переключать все приемные антенны и выбирать оптимальную.

Достоверно объяснить такое поведение Бевереджей достаточно трудно. Одно из предположений, это грунт под антенной. Лава не однородна, с большим количеством трещин и пустот. Может быть проблема в этом.  

 Антенное поле FT5ZM/Антонелли.

4, 5, 6 февраля

Каждая из смен проводит примерно по 100 связей. Корреспондентов становится меньше.

Во время обеда, сразу после спуска с кратера, увидел какие-то распечатки у Боба K4UEE. Он коротко сказал, что мы создаем помехи на научное оборудование, и Ральф должен идти на встречу с Эриком и ученными. Оказывается, при обработке данных в Реюньоне, кто-то обнаружил, что в определенное время все данные перестают быть данными. Показания скачут. Подозрение сразу пало на нас, и соответственно прислали указание остановить работу экспедиции.

Тут четко сработали Боб и Ральф, и пошли на встречу подготовленными. Они выяснили, что помехи появлялись во время работы на 80 и 40 метровых диапазонах. Эрик Морбо, начальник миссии, еще раз доказал, что он очень умный и рассудительный человек. Приняв все доводы во внимание, он не остановил работу экспедиции, а попросил исключить НЧ диапазоны в Матафе. Чтобы не подвести Эрика, было принято решение исключить и 30 метров. Фактически это не отразилось на работе экспедиции в целом, но усилило и без того тяжелую нагрузку на операторов в Антонелли. При заменяемости на ВЧ диапазонах, вся нагрузка на 160-80-40-30 теперь ложилась на плечи 24-часовой смены в Антонелли. Но помех мы больше не создавали.

К этому же моменту обнаружилось, что на 80 метров ситуация со связями выглядит не лучшим образом. При усиленном внимании на 160, про 80 все подзабыли. Но время еще было, поэтому все операторы были проинформированы о новой тактике. Теперь 80 метров становится приоритетным диапазоном в Антонелли, причем в EU/AS время. На тот момент, у нас было столько связей на 80, сколько и на 160. Надо сказать, что в течении последующих ночей, этот дисбаланс был ликвидирован. 40 и 30 метров были боевыми диапазонами, поэтому дополнительного внимания не требовали.

На этой волне, Эрлинг LA6VM, решил сделать согласование для переключения SSB/CW на вертикале 80 м. Хотя он знал, что у нас есть согласование от RA6LBS, ему захотелось что-то сделать самому. Полдня он колдовал около штыря и наконец, закончил. Из контейнера для еды, проволоки и пластиковых трубок он создал произведение искусства. К сожалению, на 80 SSB, так ни одной связи и не сделали, хотя несколько раз пытались.

7 февраля

Мишель проводит 250 связей. На диапазоне открылось второе дыхание.

В этот день Эрик организовал поход на высочайшую точку острова для всех желающих. Из радиолюбителей в поход отправились проверенные "антонельцы" - UA3AB, K9CT, LA6VM и EY8MM. Подъем на Монт де ля Дивс занял пять часов. Высота по моему GPS 881 метр.

8 февраля

Грег K9CT  отлично отрабатывает смену. Вместе с моими QSO, за смену выходит 340 связей.

Остается отработать две смены. Андрею достается девятого февраля. Я закрываю экспедицию на 160 десятого февраля.

9 февраля

В отличном стиле Андрей сольно проводит 280 связей! Этот диапазон не перестает удивлять.

10 февраля

Прохождение кончилось не начинаясь. Ни одной станции Weast Coast. Небольшой пик европейцев чуть поднял настроение. Но финал был красивым! Последний час работаю много американцев, причем не побережье, а ближе к центру. До последнего стараюсь принимать позывные. После рассвета могут получиться лучшие связи. Так и выходит. Зовут W5/W0. После связи с VE3FU наступает тишина. Всего за ночь 300 связей.

Ну что же, мой план почти выполнен. Получилось 3577 QSO на 160. Из них почти 800 с Северной Америкой. Если бы ни несколько моих ошибок, то план в 4000 связей мог быть выполнен. В следующий раз будем умнее.

11 февраля

Наступило утро 11-го февраля. Сейчас начнем разбирать антенны. Отхожу немного в сторону и смотрю на кратер. Антенны ничуть его не портят. Через пару часов мы приведем это место в первоначальное состояние. Нам же надо торопиться. По сообщению метеорологов погода испортится, и тогда грузиться на судно будет очень трудно или даже невозможно. Нам повезло в начале экспедиции, но в океане погода не может быть хорошей вечно. Сегодня мы разбираем Антонелли, а двенадцатого утром разбираем Матаф, и сразу грузимся.

После бессоной ночи, физические упражнения давались через силу, но в целом без особых сложностей. Трактор за грузом должен был придти к обеду и приходилось работать без перекуров. Наконец все оборудование аккуратно упаковано и готово к транспортировке. Лагерь Антонелли, к которому мы все успели привыкнуть, без антенн смотрится сиротливо. Стало немного грустно.

12 февраля

Последнюю ночь смена в Матафе отработала в легком режиме. Нужны были силы для разборки антенн и оборудования. Здесь работали уже все четырнадцать членов экспедиции, и работы были завершены по плану.

Но разрешение на погрузку нам не дали.  Из лагеря было хорошо видно, как волны ударяются о пристань, а особо высокие даже перекатываются через нее. Морские слоны, все время лежавшие на ровной площадке пристани, переползли выше, чтобы не попадать под холодные волны.

Капитан Мэтт сообщил, что сегодня погрузка оборудования невозможна. Во всяком случае, безопасно не будет. Всем дали отбой до завтра. Первый раз мы остались без дела. Все эти дни на острове мы куда-то бежали и торопились. Сейчас же остались без цели и занятия, что было непривычно. У Грега K9CT моментально созрел план, и он предложил сходить в рощу деревьев Филика (Phylica arborea), которая находилась неподалеку от базы. Эрик дал нам добро, и небольшая группа отправилась в поход, теперь уже в качестве туристов.

Филика, небольшое дерево, с ярко выраженным запахом меда, произрастает только в двух местах на земле. Эти места настолько удалены дрг от друга, что остается только удивляться, как это могло получиться. Помимо острова Амстердам в Индийском океане, филика растет на островах Тристан-да-Кунья (ZD9) в Атлантическом. Оба острова находятся на 37 парралели, что делает климат несколько похожим. Самое большое впечатление на меня произвели форма листьев и их запах.

На обратном пути мы наткнулись на природный бассейн для обитающих здесь тюленей. Правильно их называть - субтропический морской котик. Ареал обитания у этих котиков самый, что ни на есть DX-овый: FT5Z, FT5W, ZD9, ZS8, VK0M, VK0H. Мне показалось, что ведут они себя менее агрессивно по отношению к человеку, чем антарктический котик. Возможно, что на острове Амстердам, они встречаются с человеком  чаще, чем в других местах.

Через пару часов прогулки, мы вернулись на базу.

• Опасный причал Опасный причал
• K9CT, UA3AB, LA6VM, K0IR K9CT, UA3AB, LA6VM, K0IR
• На берегу На берегу
• Филика Филика
• Листья филики Листья филики
• Природный бассейн Природный бассейн
• Царство тюленей Царство тюленей
•  

13 февраля

С утра моросил дождь.  Было видно, что волны не уменьшились, а вот погода явно поменялась. Пришла команда с судна, чтобы все приготовились. Кроме этого пришла особая инструкция запаковать все свои рюкзаки в непромокаемые контейнеры и сдать в общий багаж, который будут грузить краном. Мэтт объяснил это очень просто. Волны такие, что с причала придется прыгать в зодиак, и любой рюкзак будет мешать равновесию и это опасно. После минутного сомнения я пошел посмотреть на причал. Сдавать в большой контейнер свой фотоаппарат и линзы было очень опасно. После пятиминутного наблюдения за причалом, все колебания и сомнения улетучились. Рюкзак был запакован в специальный мешок и отправлен с общим грузом.

Погрузка на зодиак больше походила на фигуры высшего пилотажа. Мэтт подходил к берегу и ждал на безопасном расстоянии. Кран спускал бочки или контейнеры до определенной высоты и ждал. Мэтт рассчитывал время между волнами и на спринтерской скорости подставлял зодиак под кран. Успех всей погрузки зависел от мастерства двух сторон. Надо сказать, что все было сделано с филигранной точностью.

Мэтт дал команду готовиться радиолюбителям. Все сгруппировались на причале, недалеко от железной лестницы, с которой нас должны были забирать в зодиак. Каждые несколько минут волна перекатывалась через причал. Нас спасал кран, который не давал волне смыть нас и защищал от напора воды. Тем не менее, все промокли до нитки. Мэтт ждал промежутка между волнами и по одному забирал человека к себе. Фактически, радиолюбитель должен был сделать только два шага по ступеньке лестницы вниз, как его хватали два моряка в лодке и за одежду втягивали в лодку. Дно зодиака было уложено мягким материалом, куда и падал новый пассажир. Нас забирали по два человека.

Очередная волна прошлась по причалу. На этот раз последствия были несколько хуже. Боб K4UEE не успел спрятать видеокамеру, и она намокла. Через секунду она уже отказалась работать. К счастью весь видео материал уцелел, и будем надеяться, что FT5ZM видеофильм увидит свет.

Ральф и я были в последней смене. Мокрые с ног до головы, мы прощались с нашими новыми друзьями! Несмотря на погоду, нас провожало все население острова. Наконец, по очереди нас втащили с зодиак, и без промедления отвезли на судно. Команда Braveheart в очередной раз доказала, что они лучшие. Как нам рассказывали ребята с базы, даже  военные, патрулирующие воды Франции в этом регионе, не рискнули бы высадку при такой погоде.

Все палубы судна были завалены вещами и коробками. Пришлось срочно искать камеру, чтобы она не попала под тяжелую коробку или была заброшена дальний трюм. Все обошлось, и камера была спрятана в безопасной каюте. Около двух часов все работали над паковкой и распределением вещей, пока не подошло время поднять якорь. Как только винт начал взбивать пену на воде и судно двинулось, мы услышали затяжной вой пожарной сирены с земли. Так остров Амстердам прощался с нами....

Через неделю плавания в Австралию, Мэтт сказал, что если бы мы не погрузились тогда, то до сих пор сидели бы на острове. Нам оставалось только представлять, что творится сейчас на причале.

Статистика связей

Некоторые данные статистики

Заключение

Мой отчет – это малая и очень субъективная часть истории большой экспедиции. К сожалению, выбранный формат не позволил уделить должного внимания каждому члену команды. И не только радиолюбителям, но и команде Braveheart, и конечно же всем членам 65-й мисси TAAF на острове Амстредам. Каждый из них отдал частичку себя для достижения общей цели, и достоин отдельной поэмы.

Команда FT5ZM

73!

Постскриптум

Верные своему обещанию, мы UA3AB/EY8MM, отправилили майки участника экспедиции в качестве сувениров RA4LW и US8ICM. Володя RA4LW получил майку и прислал фото. Ждем информации от US8ICM.

Постскриптум-2

Будучи на острове, мы так и не смогли рассмотреть уникального амстердамского альбатроса вблизи. С разрешения нашего друга Вила, публикуем две его фотографии. 

Фотокнига

После экспедиции, лучшие фото были собраны в отдельную фотокнигу. Ее можно посмотреть и скачать с сайта www.blurb.com. Для коллекционеров есть печатная версия.